Page 26 - COMPOSITE SOLUTIONS - Fascicolo 2/2016 - Issue 2/2016

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compositesolutions n.2/2016
were not a podium position; it is a great accomplishment for the team of students to be on the starting line of this prestigious event. The first goal was to reach the starting line with a true and state of the art C-Class catamaran, the second to compete in all the races with a boat holding up to the loads along with professional level competition. The latter cannot be underestimated, as these boats are fragile in nature and one of the competitors actually had to retire due to damages after a capsize. Those two missions were fully accomplished.
Many success stories can be found along the way, such as Rafale lifting off the water the very first time in Canadian Waters only a month before the event. Another was reaching a top speed of 26.7 knots (30.7 mph). The passionate team of students was received extremely warmly and admired throughout the competition. Members of other teams provided them with valuable input and took action to improve the boat further. The Hydros Foundation – organizer of the Little Cup - wished to present them a Special Prize for their passion, hard work and tenacity in this high level competition. This is a very good starting point for the team for their next competition; we hope they will improve the boat further for the Little Cup in 2017. Paired with more simulation with Altair products the team can set their expectations significantly higher.
aggressivi obiettivi di riduzione di peso. La traversa principale, che riesce a sostenere oltre 3000 libbre forza di carico dalla compres- sione dell’albero, pesa solamente 18 libbre. Il design finale dell’hy- drofoil è meno di 2 piedi quadrati di area proiettata e pesa meno di 30 libbre, ma riesce a produrre oltre 1000 libbre forza di spinta verticale. Le ambizioni del Team Rafale per la loro prima partecipa- zione alla Little Cup non miravano a raggiungere una posizione sul podio, il traguardo principale per questo team di studenti era quel- lo di trovarsi sulla linea di partenza di questo prestigioso evento. L’obiettivo primario era raggiungere la linea di partenza con un vero catamarano classe C all’avanguardia, e il secondo competere in tutte le gare con un’imbarcazione in grado di sopportare tutti i carichi di una competizione professionale di tale livello. Quest’ultimo aspetto non può essere sottostimato dato che queste imbarcazioni risultano fragili e infatti uno dei partecipanti è stato costretto al ritiro a causa di danni dovuti ad una scuffiata. Questi due obiettivi sono stati ampiamente raggiunti.
Altri successi possono essere trovati durante il loro percorso, ad esem- pio il team ha iniziato a solcare le acque canadesi per la prima volta solo un mese dall’inizio della competizione. Un’altra è rappresentata dal raggiungimento della velocità massima di 26.7 nodi (30.7 miglia orarie). Il team di appassionati studenti è stato accolto calorosamente e con ammirazione per tutta la durata della gara. I membri degli altri team hanno fornito i loro preziosissimi consigli e collaborato per migliorare l’imbarcazione. La Hydros Foundation, organizzatore della Little Cup, ha voluto conferire loro un premio speciale per la passione, il duro impegno e la tenacia dimostrata durante una competizione di così alto livello. Questo è un punto di partenza davvero incredibile per il team in vista delle loro prossime competizioni; gli auguriamo di riuscire a migliorare ulteriormente l’imbarcazione in vista della Little Cup 2017. Sfruttando l’intera gamma di simulazioni messe a disposizione dai prodotti Altair il team può puntare ad obiettivi sempre più alti.